OSHA indica ao persoal de mantemento que bloquee, etiqueta e controle a enerxía perigosa. Algunhas persoas non saben dar este paso, cada máquina é diferente. Imaxes Getty
Entre as persoas que usan calquera tipo de equipo industrial, o bloqueo/etiquetas (Loto) non é nada novo. A menos que a potencia estea desconectada, ninguén se atreve a realizar ningunha forma de mantemento de rutina ou intentar reparar a máquina ou o sistema. Isto é só un requisito de sentido común e da Administración de seguridade e saúde no traballo (OSHA).
Antes de realizar tarefas ou reparacións de mantemento, é sinxelo desconectar a máquina da súa fonte de alimentación, normalmente desactivando o interruptor e bloquear a porta do panel do interruptor. Engadir unha etiqueta que identifica aos técnicos de mantemento por nome tamén é un asunto sinxelo.
Se a potencia non se pode bloquear, só se pode usar a etiqueta. En calquera dos dous casos, con ou sen bloqueo, a etiqueta indica que o mantemento está en marcha e o dispositivo non está alimentado.
Non obstante, este non é o final da lotería. O obxectivo global non é simplemente desconectar a fonte de enerxía. O obxectivo é consumir ou liberar toda a enerxía perigosa para usar as palabras de OSHA, para controlar a enerxía perigosa.
Unha serra ordinaria ilustra dous perigos temporais. Despois de que a serra estea apagada, a lámina de serra seguirá funcionando durante uns segundos e só se deterá cando se esgote o impulso no motor. A lámina permanecerá quente durante uns minutos ata que a calor se disipase.
Do mesmo xeito que as serras almacenan enerxía mecánica e térmica, o traballo de executar máquinas industriais (eléctricas, hidráulicas e pneumáticas) normalmente pode almacenar enerxía durante moito tempo. Dependendo da capacidade de selado do sistema hidráulico ou pneumático, ou da capacitancia Do circuíto, a enerxía pódese almacenar durante moito tempo asombroso.
Varias máquinas industriais necesitan consumir moita enerxía. O típico aceiro AISI 1010 pode soportar as forzas de flexión de ata 45.000 psi, polo que máquinas como freos de prensa, golpes, golpes e dobradores de tubos deben transmitir forza en unidades de toneladas. Se o circuíto que alimenta o sistema de bomba hidráulica está pechado e desconectado, a parte hidráulica do sistema aínda pode ser capaz de proporcionar 45.000 psi. En máquinas que usan moldes ou láminas, isto é suficiente para esmagar ou cortar extremidades.
Un camión de cubo pechado cun cubo no aire é tan perigoso coma un camión de cubo non cuberto. Abre a válvula incorrecta e a gravidade tomará o relevo. Do mesmo xeito, o sistema pneumático pode conservar moita enerxía cando está desactivada. Un dobrador de tubos de tamaño medio pode absorber ata 150 amperios de corrente. Tan baixo como 0,040 amperios, o corazón pode deixar de bater.
A liberación de enerxía ou a esgotamento de enerxía é un paso clave despois de apagar a potencia e o loto. A liberación segura ou o consumo de enerxía perigosa require unha comprensión dos principios do sistema e dos detalles da máquina que hai que manter ou reparar.
Hai dous tipos de sistemas hidráulicos: bucle aberto e bucle pechado. Nun ambiente industrial, os tipos de bomba comúns son engrenaxes, paletas e pistóns. O cilindro da ferramenta de execución pode ser de acción única ou de dobre acción. Os sistemas hidráulicos poden ter calquera dos tres tipos de válvulas, o control, o control de fluxo e o control da presión, cada un deste tipo ten varios tipos. Hai moitas cousas ás que prestar atención, polo que é necesario comprender a fondo cada tipo de compoñentes para eliminar os riscos relacionados coa enerxía.
Jay Robinson, propietario e presidente de RBSA Industrial, dixo: "O actuador hidráulico pode ser conducido por unha válvula de peche de porto completo". "A válvula de solenoide abre a válvula. Cando o sistema está en funcionamento, o fluído hidráulico flúe ao equipo a alta presión e ao tanque a baixa presión ", dixo. . "Se o sistema produce 2.000 psi e a potencia está desactivada, o solenoide irá á posición central e bloqueará todos os portos. O aceite non pode fluír e a máquina se detén, pero o sistema pode ter ata 1.000 psi a cada lado da válvula. "
Nalgúns casos, os técnicos que intentan realizar o mantemento ou as reparacións rutineiras teñen un risco directo.
"Algunhas empresas teñen procedementos escritos moi comúns", dixo Robinson. "Moitos deles dixeron que o técnico debería desconectar a fonte de alimentación, bloqueala, marcala e logo premer o botón de inicio para iniciar a máquina." Neste estado, a máquina pode non facer nada, non cargue a peza, dobrando, cortando, formando, descargando a peza de traballo ou nada máis porque non pode. A válvula hidráulica está impulsada por unha válvula de solenoide, que require electricidade. Ao premer o botón de inicio ou usar o panel de control para activar calquera aspecto do sistema hidráulico non activará a válvula de solenoide sen poder.
En segundo lugar, se o técnico entende que necesita operar manualmente a válvula para liberar a presión hidráulica, pode liberar a presión nun lado do sistema e pensar que lanzou toda a enerxía. De feito, outras partes do sistema aínda poden soportar presións de ata 1.000 psi. Se esta presión aparece no extremo da ferramenta do sistema, os técnicos quedarán sorprendidos se seguen a realizar actividades de mantemento e incluso poden resultar feridos.
O aceite hidráulico non comprime demasiado, só aproximadamente o 0,5% por cada 1.000 psi, pero neste caso, non importa.
"Se o técnico libera enerxía no lado do actuador, o sistema pode mover a ferramenta por todo o ictus", dixo Robinson. "Dependendo do sistema, o ictus pode ser de 1/16 polgada ou 16 pés."
"O sistema hidráulico é un multiplicador de forza, polo que un sistema que produce 1.000 psi pode levantar cargas máis pesadas, como 3.000 libras", dixo Robinson. Neste caso, o perigo non é un comezo accidental. O risco é liberar a presión e baixar accidentalmente a carga. Buscar unha forma de reducir a carga antes de tratar o sistema pode soar o sentido común, pero os rexistros de morte de OSHA indican que o sentido común non sempre prevalece nestas situacións. No incidente de OSHA 142877.015, "Un empregado está a substituír ... deslice a mangueira hidráulica que se filtra no equipo de dirección e desconecte a liña hidráulica e libere a presión. O boom caeu rapidamente e golpeou ao empregado, esmagándolle a cabeza, o torso e os brazos. O empregado foi asasinado. "
Ademais dos tanques de aceite, bombas, válvulas e actuadores, algunhas ferramentas hidráulicas tamén teñen un acumulador. Como o nome suxire, acumula aceite hidráulico. O seu traballo é axustar a presión ou o volume do sistema.
"O acumulador consta de dous compoñentes principais: a bolsa de aire dentro do tanque", dixo Robinson. "O airbag está cheo de nitróxeno. Durante o funcionamento normal, o aceite hidráulico entra e sae do tanque a medida que a presión do sistema aumenta e diminúe. " Se o fluído entra ou sae do tanque, ou se se transfire, depende da diferenza de presión entre o sistema e o airbag.
"Os dous tipos son acumuladores de impacto e acumuladores de volume", dixo Jack Weeks, fundador de Fluid Power Learning. "O acumulador de choque absorbe os picos de presión, mentres que o acumulador de volume impide que a presión do sistema caia cando a demanda súbita supera a capacidade da bomba."
Para traballar nun sistema sen lesións, o técnico de mantemento debe saber que o sistema ten un acumulador e como liberar a súa presión.
Para os amortecedores, os técnicos de mantemento deben ter especialmente coidado. Debido a que a bolsa de aire está inflada a unha presión superior á presión do sistema, un fallo da válvula significa que pode engadir presión ao sistema. Ademais, normalmente non están equipados cunha válvula de drenaxe.
"Non hai unha boa solución a este problema, porque o 99% dos sistemas non proporcionan unha forma de verificar a obstrución das válvulas", dixo Weeks. Non obstante, os programas de mantemento proactivos poden proporcionar medidas preventivas. "Podes engadir unha válvula posvenda para descargar algo de fluído onde queira que se poida xerar presión", dixo.
Un técnico de servizo que observa os airbags de baixo acumulador pode querer engadir aire, pero isto está prohibido. O problema é que estes airbags están equipados con válvulas de estilo americano, que son as mesmas que se usan nos pneumáticos do coche.
"O acumulador normalmente ten unha etiqueta para avisar contra engadir aire, pero despois de varios anos de operación, a etiqueta normalmente desaparece hai moito tempo", dixo Wicks.
Outro problema é o uso de válvulas de contrapeso, dixo Weeks. Na maioría das válvulas, a rotación no sentido horario aumenta a presión; Nas válvulas de equilibrio, a situación é o contrario.
Finalmente, os dispositivos móbiles deben estar máis vixiantes. Debido ás restricións de espazo e obstáculos, os deseñadores deben ser creativos para organizar o sistema e onde colocar compoñentes. Algúns compoñentes poden estar escondidos fóra da vista e inaccesibles, o que fai que o mantemento e as reparacións rutineiras sexan máis desafiantes que os equipos fixos.
Os sistemas pneumáticos teñen case todos os riscos potenciais dos sistemas hidráulicos. Unha diferenza clave é que un sistema hidráulico pode producir unha fuga, producindo un chorro de fluído con presión suficiente por polgada cadrada para penetrar a roupa e a pel. Nun ambiente industrial, a "roupa" inclúe as plantas de botas de traballo. As lesións penetrantes en petróleo hidráulicas requiren asistencia médica e normalmente requiren hospitalización.
Os sistemas pneumáticos tamén son inherentemente perigosos. Moita xente pensa: "Ben, é só o aire" e trátase con el.
"A xente escoita as bombas do sistema pneumático en funcionamento, pero non consideran toda a enerxía que a bomba entra no sistema", dixo Weeks. "Toda a enerxía debe fluír nalgún lugar e un sistema de enerxía fluída é un multiplicador de forza. A 50 psi, un cilindro cunha superficie de 10 polgadas cadradas pode xerar forza suficiente para mover 500 libras. Carga. " Como todos sabemos, os traballadores usan este sistema sopla os restos da roupa.
"En moitas empresas, este é un motivo para a terminación inmediata", dixo Weeks. Dixo que o chorro de aire expulsado do sistema pneumático pode pelar a pel e outros tecidos aos ósos.
"Se hai unha fuga no sistema pneumático, xa sexa na articulación ou a través dun foxo na mangueira, ninguén normalmente notará", dixo. "A máquina é moi forte, os traballadores teñen protección auditiva e ninguén escoita a fuga". Simplemente coller a mangueira é arriscado. Independentemente de que o sistema estea funcionando ou non, son necesarias luvas de coiro para manexar mangueiras pneumáticas.
Outro problema é que debido a que o aire é altamente comprimible, se abras a válvula nun sistema en directo, o sistema pneumático pechado pode almacenar enerxía suficiente para funcionar durante un longo período de tempo e iniciar a ferramenta repetidamente.
Aínda que a corrente eléctrica, o movemento de electróns, a medida que se moven nun condutor, semella ser un mundo diferente da física, non o é. A primeira lei de movemento de Newton aplícase: "Un obxecto estacionario permanece estacionario e un obxecto en movemento segue movendo á mesma velocidade e na mesma dirección, a non ser que estea sometido a unha forza desequilibrada".
Para o primeiro punto, cada circuíto, por moi sinxelo, resistirá ao fluxo de corrente. A resistencia dificulta o fluxo de corrente, polo que cando o circuíto está pechado (estático), a resistencia mantén o circuíto nun estado estático. Cando o circuíto está activado, a corrente non flúe polo circuíto de forma instantánea; Leva polo menos pouco tempo para que a tensión supere a resistencia e a corrente para fluír.
Pola mesma razón, cada circuíto ten unha medición de capacitancia certa, similar ao impulso dun obxecto en movemento. O peche do interruptor non detén inmediatamente a corrente; A corrente segue movendo, polo menos brevemente.
Algúns circuítos usan condensadores para almacenar electricidade; Esta función é semellante á dun acumulador hidráulico. Segundo o valor nominal do condensador, pode almacenar enerxía eléctrica para unha enerxía eléctrica durante moito tempo. Para circuítos empregados na maquinaria industrial, non é imposible un tempo de descarga de 20 minutos e algúns poden requirir máis tempo.
Para o dobrador de tubos, Robinson estima que unha duración de 15 minutos pode ser suficiente para que a enerxía almacenada no sistema se disipa. A continuación, realice unha comprobación sinxela cun voltímetro.
"Hai dúas cousas sobre conectar un voltímetro", dixo Robinson. "En primeiro lugar, permítelle ao técnico saber se o sistema ten enerxía. En segundo lugar, crea un camiño de descarga. A corrente flúe dunha parte do circuíto a través do contador a outra, esgotando calquera enerxía aínda almacenada nel. "
No mellor caso, os técnicos están totalmente adestrados, experimentados e teñen acceso a todos os documentos da máquina. Ten un bloqueo, unha etiqueta e unha comprensión completa da tarefa que se atopa. O ideal sería que traballe con observadores de seguridade para proporcionar un conxunto adicional de ollos para observar riscos e proporcionar asistencia médica cando aínda se producen problemas.
O peor dos casos é que os técnicos carecen de formación e experiencia, traballan nunha empresa de mantemento externo, polo tanto descoñecen equipos específicos, bloquean a oficina os fins de semana ou quendas de noite e os manuais de equipos xa non son accesibles. Esta é unha situación perfecta para a tormenta e todas as empresas con equipos industriais deben facer todo o posible para evitalo.
As empresas que desenvolven, producen e venden equipos de seguridade normalmente teñen unha profunda experiencia de seguridade específica da industria, polo que as auditorías de seguridade dos provedores de equipos poden axudar a que o lugar de traballo sexa máis seguro para tarefas e reparacións de mantemento de rutina.
Eric Lundin uniuse ao departamento editorial do Tube & Pipe Journal en 2000 como editor asociado. As súas principais responsabilidades inclúen a edición de artigos técnicos sobre produción e fabricación de tubos, ademais de escribir estudos de caso e perfís de compañía. Promovido ao editor en 2007.
Antes de incorporarse á revista, serviu na Forza Aérea dos Estados Unidos durante 5 anos (1985-1990) e traballou para un fabricante de tubos, tubos e do cóbado durante 6 anos, primeiro como representante do servizo ao cliente e despois como escritor técnico ( 1994 -2000).
Estudou na Universidade do Norte de Illinois en DeKalb, Illinois, e recibiu o título de bacharel en economía en 1994.
Tube & Pipe Journal converteuse na primeira revista dedicada a servir á industria de tubos metálicos en 1990. Hoxe, segue sendo a única publicación dedicada á industria en América do Norte e converteuse na fonte de información máis confiada para os profesionais do tubo.
Agora podes acceder completamente á versión dixital do fabricante e acceder facilmente aos recursos valiosos da industria.
Os recursos valiosos da industria agora pódense acceder facilmente a través do acceso completo á versión dixital do diario Tube & Pipe.
Goza de acceso completo á edición dixital de Stamping Journal, que ofrece os últimos avances tecnolóxicos, mellores prácticas e noticias da industria para o mercado de estampación de metais.
Tempo de publicación: 30-2021 de agosto