Durante varios anos, estivemos vendo que os motores sen pincel comezan a dominar a unidade de ferramentas sen fíos na industria das ferramentas profesionais. Isto é xenial, pero cal é o gran problema? ¿É realmente importante sempre que poida conducir ese parafuso de madeira? Um, si. Hai diferenzas e efectos significativos ao tratar con motores cepillados e motores sen cepillos.
Antes de afondar no cepillo de dous pés e nos motores sen xesta, entendamos primeiro o coñecemento básico do principio de traballo real dos motores de DC. Cando se trata de motores de condución, todo está relacionado cos imáns. Os imáns opostos cargados atraen mutuamente. A idea básica dun motor de corrente continua é manter a carga eléctrica oposta da parte rotativa (rotor) atraída polo imán inmóbil (estator) diante dela, continuamente tirando cara adiante. É un pouco como poñer unha rosquilla de Boston Butter nun pau diante de min cando corrín, seguirei intentando agarralo.
A pregunta é como manter as rosquillas en movemento. Non hai xeito doado de facelo. Comeza cun conxunto de imáns permanentes (imáns permanentes). Un conxunto de electromagnets cambia a carga (polaridade revertida) a medida que xiran, polo que sempre hai un imán permanente coa carga contraria que pode moverse. Ademais, a carga similar experimentada pola bobina electromagnética xa que cambia afastará a bobina. Cando miramos motores cepillados e motores sen cepillos, como o electromagnet cambia a polaridade é a clave.
Nun motor cepillado, hai catro compoñentes básicos: imáns permanentes, armaduras, aneis e cepillos. O imán permanente constitúe o exterior do mecanismo e non se move (estator). Un está cargado positivamente e o outro é cargado negativamente, creando un campo magnético permanente.
A armadura é unha bobina ou unha serie de bobinas que se converten nun electromagnet cando se dinamiza. Esta é tamén a parte rotativa (rotor), normalmente feita de cobre, pero tamén se pode usar aluminio.
O anel do conmutador está fixado na bobina de armadura en dúas (configuración de 2 polos), catro (configuración de 4 polos) ou máis compoñentes. Xiran coa armadura. Finalmente, os cepillos de carbono permanecen no seu lugar e transfiren a carga a cada conmutador.
Unha vez que a armadura estea dinamizada, a bobina cargada será tirada cara ao imán permanente cargado oposto. Cando o anel de conmutador enriba tamén xira, móvese da conexión dun cepillo de carbono ao seguinte. Cando chegue ao seguinte cepillo, recibirá unha reversión de polaridade e agora é atraído por outro imán permanente mentres o repele polo mesmo tipo de carga eléctrica. Tanxiblemente, cando o conmutador chega ao cepillo negativo, agora está atraído polo imán permanente positivo. O conmutador chega a tempo para formar unha conexión co cepillo de electrodo positivo e seguir co imán permanente negativo. Os cepillos están por parellas, polo que a bobina positiva tirará cara ao imán negativo e a bobina negativa tirará cara ao imán positivo ao mesmo tempo.
É como se fose unha bobina de armadura que persegue unha rosquilla de manteiga de Boston. Achégome, pero logo cambiei de opinión e seguín un batido máis sa (cambiou a miña polaridade ou o meu desexo). Despois, as rosquillas son ricas en calorías e graxa. Agora estou perseguindo batidos mentres estou afastado da crema de Boston. Cando cheguei, decateime de que as rosquillas son moito mellores que os batidos. Mentres tire o gatillo, cada vez que chegue ao seguinte cepillo, cambiarei de opinión e ao mesmo tempo persegue os obxectos que me gustan nun círculo frenético. É a última aplicación para o TDAH. Ademais, hai dous de nós, polo que as rosquillas e os batidos de Boston Butter sempre son perseguidos con entusiasmo por un de nós, pero indeciso.
Nun motor sen cepillo, perde o conmutador e os cepillos e gañas un controlador electrónico. O imán permanente actúa agora como un rotor e xira dentro, mentres que o estator está composto por unha bobina electromagnética fixa externa. O controlador fornece enerxía a cada bobina en función da carga necesaria para atraer o imán permanente.
Ademais de mover as cargas electrónicamente, o controlador tamén pode proporcionar cargos similares aos imáns contrarrestados. Dado que as acusacións do mesmo tipo son opostas entre si, isto empurra o imán permanente. Agora o rotor móvese debido ao tirón e ás forzas de empuxar.
Neste caso, os imáns permanentes móvense, polo que agora son o meu compañeiro de carreira e eu. Xa non cambiamos a idea do que queremos. En vez diso, sabiamos que quería rosquillas de manteiga de Boston e a miña parella quería batidos.
Os controladores electrónicos permiten que os nosos respectivos praceres de almorzo se movan diante de nós e estivemos perseguindo as mesmas cousas todo o tempo. O controlador tamén pon cousas que non queremos detrás para proporcionar empuxe.
Os motores de CC cepillados son relativamente sinxelos e baratos para fabricar pezas (aínda que o cobre non se fixo máis barato). Dado que un motor sen cepillo require un comunicador electrónico, realmente estás empezando a construír un ordenador nunha ferramenta sen fíos. Esta é a razón para aumentar o custo dos motores sen cepillo.
Por motivos de deseño, os motores sen cepillo teñen moitas vantaxes sobre os motores cepillados. A maioría deles están relacionados coa perda de cepillos e conmutadores. Dado que o pincel debe estar en contacto co conmutador para transferir a carga, tamén provoca fricción. A fricción reduce a velocidade alcanzable e ao mesmo tempo xera calor. É como montar en bicicleta con freos lixeiros. Se as pernas usan a mesma forza, a túa velocidade se ralentizará. Pola contra, se queres manter a velocidade, debes obter máis enerxía das pernas. Tamén quentará as llantas debido á calor de fricción. Isto significa que, en comparación con motores cepillados, os motores sen cepillos funcionan a unha temperatura inferior. Isto dálles unha maior eficiencia, polo que converten máis enerxía eléctrica en enerxía eléctrica.
Os cepillos de carbono tamén se desgastarán co paso do tempo. Isto é o que causa chispas dentro dalgunhas ferramentas. Para manter a ferramenta en funcionamento, o cepillo debe ser substituído de cando en vez. Os motores sen cepillos non precisan este tipo de mantemento.
Aínda que os motores sen cepillo requiren controladores electrónicos, a combinación de rotor/estator é máis compacta. Isto leva a oportunidades de peso máis lixeiro e tamaño máis compacto. É por iso que vemos moitas ferramentas como o controlador de impacto de Makita XDT16 con deseño ultra-compacto e poderoso poder.
Parece haber un malentendido sobre motores e par sen xesta. O deseño do motor cepillado ou sen cepillo non indica realmente a magnitude do par. Por exemplo, o par real do primeiro simulacro de martelo de combustible Milwaukee M18 era menor que o modelo cepillado anterior.
Non obstante, ao final, o fabricante entendeu algunhas cousas moi críticas. A electrónica empregada nos motores sen cepillo pode proporcionar máis enerxía a estes motores cando sexa necesario.
Dado que os motores sen cepillo agora usan un control electrónico avanzado, poden sentir cando comezan a desacelerar baixo carga. Sempre que a batería e o motor estean dentro do rango de especificacións de temperatura, a electrónica do motor sen cepillo pode solicitar e recibir máis corrente no paquete de baterías. Isto permite ferramentas como exercicios e serras sen cepillo para manter maiores velocidades baixo carga. Isto fai que sexan máis rápidos. Normalmente é moito máis rápido. Algúns exemplos disto inclúen Milwaukee Redlink Plus, Makita LXT Advantage e DeWalt Realiz e Protect.
Estas tecnoloxías integran perfectamente os motores, as baterías e a electrónica da ferramenta nun sistema cohesivo para conseguir un rendemento e un tempo de execución óptimos.
A conmutación, cambia a polaridade da carga, inicia o motor sen cepillo e mantelo xirando. A continuación, ten que controlar a velocidade e o par. A velocidade pódese controlar cambiando a tensión do estator do motor BLDC. Modular a tensión a unha frecuencia máis alta permítelle controlar a velocidade do motor en maior grao.
Para controlar o par, cando a carga de par do motor aumenta por encima dun certo nivel, pode reducir a tensión do estator. Por suposto, isto introduce requisitos clave: control de motor e sensores.
Os sensores de efecto Hall proporcionan un xeito barato de detectar a posición do rotor. Tamén poden detectar a velocidade polo tempo e a frecuencia da conmutación do sensor de cronometraxe.
Nota do editor: Consulte o noso artigo do motor sen pincel sen cepillo para saber como cambia as ferramentas eléctricas da tecnoloxía de motor BLDC avanzadas.
A combinación destes beneficios ten outro efecto: unha vida útil máis longa. Aínda que a garantía de motores cepillados e sen cepillos (e ferramentas) dentro da marca adoita ser a mesma, pode esperar unha vida máis longa para os modelos sen xesta. Isto normalmente pode estar varios anos máis alá do período de garantía.
Lembras cando dixen que os controladores electrónicos están esencialmente construíndo ordenadores nas túas ferramentas? Os motores sen cepillos son tamén o punto de avance para que as ferramentas intelixentes afecten á industria. Sen a confianza de motores sen pinceles na comunicación electrónica, a tecnoloxía dun botón de Milwaukee non funcionaría.
No reloxo, Kenny explora profundamente as limitacións prácticas de varias ferramentas e compara as diferenzas. Despois de baixar do traballo, a súa fe e amor pola súa familia é a súa máxima prioridade. Normalmente estarás na cociña, andar en bicicleta (é un triatlón) ou sacar á xente a pescar un día na baía de Tampa.
Aínda hai escaseza de traballadores cualificados nos Estados Unidos no seu conxunto. Algúns chámanlle a "brecha de habilidades". Aínda que obter un título universitario de 4 anos pode parecer "toda a rabia", os últimos resultados da enquisa da Oficina de Estatísticas Laborais demostran que as industrias cualificadas como os soldadores e os electricistas volven a clasificarse [...]
Xa no 2010, escribimos sobre mellores baterías usando nanotecnoloxía de grafeno. Esta é unha colaboración entre o Departamento de Enerxía e os Materiais de Vorbeck. Os científicos usan grafeno para permitir que as baterías de iones de litio sexan cargadas en minutos en vez de horas. Pasou un tempo. Aínda que aínda non se implementou o grafeno, volvemos con algunhas das últimas baterías de iones de litio [...]
Non é moi difícil colgar unha pintura pesada nunha parede seca. Non obstante, quere asegurarse de que o faga ben. Se non, mercarás un cadro novo. Basta enroscar o parafuso na parede non o corta. Debe saber como non confiar en [...]
Non é raro querer poñer fíos eléctricos de 120V baixo terra. Pode querer alimentar o seu cobertizo, taller ou garaxe. Outro uso común é a lámpada de alimentación ou os motores de portas eléctricas. En calquera dos dous casos, debes entender algúns requisitos de cableado subterráneo para cumprir [...]
Grazas pola explicación. Isto é algo que estiven preguntando durante moito tempo, vendo que a maioría da xente está a favor de sen pincel (polo menos usado como argumento para ferramentas eléctricas e drons máis caros).
Quero saber: ¿o controlador tamén sente a velocidade? Non hai que facer para sincronizarse? Ten elementos de salón que os imáns de sentido (xiran)?
Non todos os motores sen cepillo son mellores que todos os motores cepillados. Quero ver como a vida da batería de Gen 5x se compara co seu predecesor X4 baixo cargas moderadas a pesadas. En calquera caso, os cepillos case nunca son un factor que limita a vida. A velocidade do motor orixinal das ferramentas sen fíos é de aproximadamente 20.000 a 25.000. E a través do conxunto de engrenaxes planetarios lubricados, a redución é de aproximadamente 12: 1 na engrenaxe alta e aproximadamente 48: 1 na engrenaxe baixa. O mecanismo de disparo e os rodamentos do rotor do motor que admiten o rotor de 25.000 rpm no fluxo de aire polvoriento adoitan ser puntos débiles
Como socio de Amazon, podemos recibir ingresos cando fai clic nunha ligazón de Amazon. Grazas por axudarnos a facer o que nos gusta facer.
As revisións de Pro Tool é unha publicación en liña exitosa que proporcionou revisións de ferramentas e noticias da industria desde 2008. No mundo actual de noticias de internet e contido en liña, atopamos que cada vez son máis os profesionais que investigan en liña a maioría das principais ferramentas eléctricas que compran. Isto espertou o noso interese.
Hai unha cousa clave a notar sobre as revisións de Ferramentas Pro: todos somos sobre usuarios e empresarios de ferramentas profesionais.
Este sitio web usa cookies para que poidamos proporcionarche a mellor experiencia de usuario. A información de cookies almacénase no seu navegador e desempeña algunhas funcións, como recoñecerte cando regresas ao noso sitio web e axudar ao noso equipo a comprender as partes do sitio web que che parece máis interesante e útil. Non dubide en ler a nosa política de privacidade completa.
As cookies estrictamente necesarias deben estar sempre habilitadas para que poidamos gardar as túas preferencias para a configuración de cookies.
Se desactivas esta cookie, non poderemos gardar as túas preferencias. Isto significa que necesitas habilitar ou desactivar as cookies de novo cada vez que visitas este sitio web.
Gleam.io-Isto permítenos ofrecer agasallos que recollan información de usuario anónima, como o número de visitantes do sitio web. A menos que a información persoal se envíe voluntariamente co propósito de ingresar manualmente a agasallos, non se recollerá información persoal.
Tempo de publicación: agosto-31-2021